Nemački proizvođač automobile Volkswagen postao je veći negativni rizik za domaću privredu nego što je grčka dužnička kriza.

Izvršni direktor komapnije, Martin Vinterkorn, podneo je juče ostavku, nekoliko dana nakon što je otkriveno da je više od 11 miliona VW dizel automobila opremljeno softverom koji omogućava lažiranje podatka na eko-testu, zbog čega je automobilski div izgubio trećinu tržišne vrednosti.

Martin Vinterkorn, koji je bio na čelu kompanije od 2007. godine, rekao je da se ne oseća krivim, ali želi da preuzme odgovornost za skandal i omogući Volkswagenu novi početak.

Američka agencija za zaštitu životne sredine EPA, otkrila je nedavno da su automobili opremljeni softverom koji može da isključi kontrolu zagađenja vazduha tokom vožnje i uključi ga samo na eko-testu.

Kada je uređaj isključen, automobil izbacuje štetne gasove i do 40 puta više od dozvoljenih.

Američki regulatori naredili su kompaniji da otkloni nedostatke, a VW je zaustavio prodaju u SAD-u tokom istrage koja bi mogla da dovede do kazne od 18 milijardi evra, što je više od ukupnog prošlogodišnjeg operativnog profita kompanije.

“Volkswagen skandal” podstakao je strahovanja da će uskoro doći do masovnih otpuštanja u kompaniji, kao i kod dobavljača.

Nemačka vlada je zabrinuta da će zbog skandala trpeti i drugi nemački proizvođači automobila, iako nema nikakvih naznaka da su radili protivzakonito.

U nemačkom automobilskom sektoru radi oko 775.000 ljudi, što je skoro 2 odsto ukupne radne snage, a prodaja vozila u poslednje vreme je pod pritiskom zbog usporavanja rasta kineske ekonomije.

Agencija za kreditne rejtine Fitch stavila je kreditni rejting Volkswagena na posmatranje, uz pretnju obaranja rejtinga.

Izvor: FXLider